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Federico Supervielle Bergés. Marino de guerra y escritor #6.077

| Texto: F.S.B.

Me llamo Federico Supervielle Bergés, pero todo el mundo me llama «Fede». Soy oficial de la Armada española y he estado destinado a bordo de las fragatas Victoria y Canarias y del patrullero Tornado. Después fui piloto/operador de drones ScanEagle en la 11ª escuadrilla y actualmente soy el comandante del remolcador de altura La Graña. He tenido la suerte de participar en seis ocasiones en la misión antipiratería de la Unión Europea en el Índico y en un despliegue de seguridad cooperativa en el Golfo de Guinea. Como ves, mis libros están escritos desde mis experiencias en la Armada. Después de terminar mi formación en la Escuela Naval Militar, estudié un máster en Seguridad, Paz y Conflictos Internacionales y otro en Historia Militar. Me enorgullezco de que la Revista General de Marina, el Instituto Español de Estudios Estratégicos, Global Strategy y la revista Ejércitos hayan publicado alguno de mis artículos.

La familia

Mi padre es marino de guerra, como yo, y mi madre es psicóloga, aunque siempre ha ejercido como ama de casa. Soy el mayor de cuatro hermanos, dos de los cuales también son oficiales de la Armada, mientras que el cuarto es marino mercante. Son mis tres grandes orgullos.

Mi padre es natural de Cádiz y mi madre es dominicana, aunque lleva viviendo en España desde el 88. Yo nací en El Puerto de Santa María, pero nos hemos mudado mucho por el trabajo de mi padre: El Puerto, Cartagena, El Puerto, Cartagena, Madrid, Nápoles (Italia), Madrid, Ferrol, Madrid y Watford (R.U.). Ya por mi cuenta he vivido en Madrid, Marín (Pontevedra), El Puerto, Las Palmas de G.C., Ferrol y El Puerto.

Escribir

De pequeño leía mucho, incluso más que ahora. Mi madre decía que de mayor iba a ser escritor. Evidentemente, es una de esas cosas que ni te planteas. Llegué a ganar un par de concursos de cuentos o historias cortas en el cole, pero nada de importancia. Durante los cinco años que pasan en la Escuela Naval, los futuros oficiales embarcan al menos un mes al año en unidades de la Flota. En mi tercer curso, tuve la suerte de embarcar en el BAM Relámpago mientras pasaba una calificación operativa (CALOP) para desplegar en la operación Atalanta. La CALOP se desarrolla a lo largo de varias semanas en las que el barco es sometido a un intenso calendario de ejercicios que simulan las más demandantes condiciones que podría encontrarse en la misión.

| La mar, ruta de entrada de las mafias y grupos terroristas

Allí aprendí de primera mano cómo se desarrolla una misión contra la piratería y cómo funcionan los modernos Buques de Acción Marítima. Con solo 21 años, fueron dos cosas que me marcaron mucho. Unos meses después, se me ocurrió escribir un libro y me pareció que el asunto de la piratería en Somalia daba pie a novelar sobre él, aprovechando también para incluir un BAM en la historia. Siendo un tema del que tenía algunos conocimientos, pensé que la labor sería más sencilla. Aun así tardé más de cinco años en escribirlo.

A bordo de la fragata 'Canarias' donde ejerció como oficial de Armas Submarinas, oficial de Electrónica y jefe de Sistema de Combate y Operaciones, integrándose en EU NAVFOR Somalia en dos ocasiones más.

Durante ese periodo participé en la operación Atalanta a bordo de la Victoria y estuve dos años destinado en el BAM Tornado, con lo que adquirí aún más experiencias que me ayudaron a terminar la historia.

Libros

Serie Albatros. El único barco de guerra privado del mundo se enfrenta a piratas, terroristas, cazatesoros, narcotraficantes y servicios de inteligencia.

Novela histórica. ‘En la tercera, el francés’ (2024). En 1582, Álvaro de Bazán se enfrenta a una flota que le dobla en número para evitar que España pierda el dominio del Atlántico y, con él, 300 años de imperio.

Novela ‘Singladura clandestina’ (2024). La amenaza terrorista se cierne sobre España. Cuando jugarte la vida no es suficiente, ¿estás dispuesta a renunciar a tus valores para salvar la de otros? ¿Y si la única que puede detener un atentado yihadista es una joven universitaria de vacaciones? El terrorista más exitoso de la yihad, un turbio narcotraficante y un plan radical para atentar en España.

A bordo de un velero, una estudiante y un buzo desaliñado se ven solos ante una de las mayores amenazas que ha sufrido España, pero, antes de enfrentarse al enemigo, tendrán que entenderse entre ellos. Hay cientos de vidas en juego.

Ensayo ‘Táctica naval’(2024). Un marino de guerra, especialista en sistemas de combate, explica en detalle la táctica naval del siglo XXI. Argumentos sencillos y razonados permiten entender los conceptos básicos sobre el entorno y el enemigo y, a partir de ahí, analizar los procedimientos más avanzados para defenderse y atacar desde la mar.

Táctica naval incluye capítulos de seguridad marítima, guerra de superficie, guerra electrónica, guerra antiaérea, guerra antisubmarina y operaciones anfibias. Único libro en español.

Aunque esto de escribir no está mal, mi verdadera vocación, aquello a lo que me he querido dedicar desde pequeñito, es la Armada. Ser marino de guerra es un sueño hecho realidad y, más allá de mi trabajo, es una forma de vida.

La gran mayoría de mis otras aficiones tienen que ver con el deporte: Vela, Baloncesto, Bicicleta, Surf, Crossfit, Motociclismo y Buceo.

Ha buceado en Creta, Seychelles, Omán, Hawai, Maldivas, Canarias, Baleares, Cabo de Gata y las Cíes

Me encanta viajar y tengo la enorme suerte de dedicarme a algo que me permite hacerlo con frecuencia como parte de mi trabajo. Me gustan los viajes de turismo activo: surf, buceo o lo que se me ocurra. Pero también disfruto de un turismo más tradicional, visitando ciudades, museos, monumentos…

De safari por el parque natural de Tsavo (Kenia)

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