El 22 de junio de 1854 se inauguró la línea de ferrocarril Jerez-El Puerto. El recorrido duraba 28 minutos. Se iniciaba así un medio de transporte entre ambas poblaciones (se habían dado algunas tentativas para tal fin desde finales de la década de 1820), propiciando el tráfico de mercancías y pasajeros, especialmente para la salida de los vinos de Jerez y su exportación por barco al mundo. Era la primera línea de trenes en Andalucía y se incluía en el conocido como ‘Primer Impulso Ferroviario’ andaluz. La burguesía bodeguera jerezana iba por delante del resto de Andalucía. | 'El tren a su paso por el Matadero'. Óleo de Ángel Pantoja.
Si bien al principio la línea iba a tener continuidad hasta El Aculadero, al final se rechazó la propuesta y acabó teniendo su etapa final en El Trocadero. Solo había un accionista portuense, el resto eran jerezanos. Las bodegas de El Puerto y Sanlúcar tenían sus propios muelles en sus respectivas poblaciones, mientras que las de Jerez, hartas de el transporte de botas por tierra hasta el puerto fluvial mas cercano: El Puerto, en carretas y por unos caminos de mala calidad, se decidieron a apostar por el progreso, como unos adelantados a su época.